“僵尸”电动车,你家居民区有吗?
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jm611 发表于:2021-12-15 14:59:23 复制链接 发表新帖
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  本报讯 日前,海口滨江华庭居民区有物业的所有权人向本报记者反映,该居民区有一些停了好久没挪过窝的电动车,长期霸占着部分公共停车空间,甚至有住户多次带陌生人进居民区看车。近段时间,记者走访海口多个居民区,发现“僵尸”电动车的情况普遍存在。不少受访物业的所有权人表示,这些“僵尸车”既占用居民区公共停车空间,又带来安全隐患,希望有关部门加强管理。(记者 廖自如 文/图)

  【物业的所有权人反映】
  “僵尸”电动车抢位
  物业的所有权人符先生介绍,海口滨江华庭居民区2017年交房入住,目前有600多户物业的所有权人。电动自行车是众多海口市民出行的主要交通工具,几乎每家每户都有一辆,“目前我们居民区的电动自行车停车辆固定停放位非常紧张。”
  “但奇怪的是,总有一些来路不明的电动车长期霸占停车空间。据我所知,有一位物业的所有权人一家有五六辆电动车,还经常带陌生人进居民区兜售他的二手电动车。”符先生说,物业的所有权人们也向物业反映过,但物业也对这些“僵尸车”束手无策。
  “这些‘僵尸车’中,搞不好有一些是来路不明的被盗车,或者是低价收来的赃车。这些车既占用居民区公共资源又带来安全隐患,亟待有关部门介入进行管理。”符先生说。
  【记者走访】
  部分居民区有“僵尸”电动车
  12月13日上午,记者来到位于海口红城湖路的滨江华庭居民区,在居民区大门东侧围墙附近停着不少电动车。物业工作人员介绍,这些都是刚清理出来的“僵尸车”,“这些车停在居民区里一年半载都没有挪动过了。”记者观察发现,这些电动车有的破旧无牌号,有的看上半新不旧,一共有35辆。
  随后,记者又走访了其他多个居民区,发现或多或少都存在“僵尸”电动车。
  位于海口琼州大道与凤翔东路交会处的巨恒名都居民区,2016年交房,目前有580户物业的所有权人。据物业工作人员介绍,目前已发现居民区里有20多辆“僵尸”电动车长期霸占停车辆固定停放位,“一年多都没动过,我们也不知如何是好。”
  位于海口华庭横路的兆南龙都居民区,是一个已经“19岁”的老居民区。物业工作人员指着电动车停放处的一排车说:“这20多辆‘僵尸车’,长期占用居民区的停车辆固定停放位,我们也很头疼!”
  在海口银湖路的都市森林居民区,记者注意到,多辆“僵尸”电动车停在地下车辆停放库。据物业的所有权人介绍,这些“僵尸”电动车有的停放了两三年,有的停放了四五年甚至更长时间,车上早已落了厚厚一层灰尘,轮胎都瘪了。
  【物业叫苦】
  无法随意处理“僵尸车”
  就物业的所有权人反映的“僵尸”电动车占用公共停车空间且存安全隐患的问题,滨江华庭居民区物业服务中心主管冯女士介绍,滨江华庭居民区目前有658户物业的所有权人入住,停放的电动车有600辆以上,“居民区里的这些‘僵尸’电动车,我们也感到很无奈。因为物业没有执法权,无法进行处理。如果擅自处理的话,担心物业的所有权人会来闹。”冯女士说,今年10月19日,物业也在居民区里发布了温馨提示,“经巡查发现有电动车长期占用充电桩车辆固定停放位,且存在故意占用公共资源的情况,我们将通知车主一周内到物业服务处进行登记或挪车,逾期不来,我们将进行强行挪车、统一存放处理。”
  冯女士表示,目前居民区物业把清理出来的这35辆“僵尸”电动车统一放置在居民区偏僻的角落,尽量减少其对公共车辆固定停放位的占用。
  “僵尸车”哪来的
  有人搬走后留下车,有的上不了牌被闲置
  记者从海口市物业的所有权人委员会协会了解到,海口目前有3000多个居民区,隐藏在各居民区的“僵尸”电动车数量不少。这些“僵尸”电动车影响居民区美观,长期堆放不仅占用停车辆固定停放位,车上积满灰尘藏污纳垢,容易形成卫生死角,物业的所有权人颇多怨言,物业束手无策。
  海南三原华庭物业管理负责人夏先生坦言,停在居民区的“僵尸”电动车,有的是之前的租户搬离后,遗弃下来的废弃车,有的是老化报废不能使用的电动车,物业的所有权人不及时清理,继续停在车辆固定停放位上,“当然,也不能排除有的物业的所有权人贪便宜,购买了没有正规手续、来路不明的二手电动车,使用一段时间后,担心不能上牌交警查处,干脆直接不骑了,停在居民区里。”
  夏先生说,对于“僵尸”电动车的处理,对物业来说难度很大,“物业的所有权人要求物业加强管理,清理处置‘僵尸车’。但是,如果物业擅自处理这些车,事后车主可能会找物业索赔,可以说是左右为难。希望政府有关部门能针对这些‘僵尸车’,出台相关办法,我们物业处理起来也有法可依。”
  想处理难在哪
  居民区里的“僵尸车”,想处理但无法可依
  如何解决“僵尸”电动车占用居民区公共停车空间的问题?海南大兴天泰律师事务所刘鹏律师表示,“僵尸”电动车的问题,确实是海口目前多居民区普遍存在,但又无法解决的棘手问题。
  “首先,从物权的角度讲,居民区物业服务管理公司既非车主,也非执法部门,又没有相关部门授权,因此没有处理‘僵尸车’的法律依据。而且,不仅是物业没有执法权,居民委员会、街道、交管部门,都无权擅自处理居民区里的‘僵尸车’。交管部门可以处理道路上的车辆,城管部门可以处理人行道上的占道车辆,但对于停放在居民区内的车辆,这些部门是没有执法权的,也没有能够进行处置的具体法律依据。毕竟按照目前的法律法规,‘僵尸车’停在居民区里并没有违法,这些车辆也都属于私人财产,相关部门如果擅自处理,容易产生民事纠纷。”
  “其次,‘僵尸车’占用居民区公共停车空间,无疑是侵犯了其他物业的所有权人的权益。对于有物业服务管理公司的居民区,可以由业主代表委员会起诉车主,但是对于一些失管居民区,既没有物业也没有业主代表委员会的,可能就涉及到法律盲区了。”
  “最后,要从根本上治理‘僵尸’电动车带来的困扰,还是得回归到是否有法律依据的层面上来,需要依靠立法来寻求解决办法。建议政府尽快制定相关的地方性法规,明确如何界定‘僵尸车’,明晰相关执法部门的职责与分工等,从而彻底解决‘僵尸’电动车的问题。”刘律师表示。
  【警方提示】
  发现电动车被盗要及时报案
  岁末年终,是盗窃案的高发期。昨日,针对电动车防盗及相关注意事项,海口公安局琼山分局飞鹰大队大队长冯晖介绍,最近他们抓获两名销赃电动自行车电池的嫌疑人,查扣电动自行车电池15个,“电动车要及时落锁,不少市民骑车出门买东西时,往往会想着很快回来,便没有及时落锁,放松了警惕,给犯罪分子可乘之机。”
  “其次,要加强看管。有的市民外出购物或办事时,找不到地方停车,就随意把车子停在胡同或墙角里,没有人看管,这样很容易被盗。同时,离开车时,要把车上物品一起带走。”冯晖说。
  “再次,要注意停放地段。居民区、网吧、超市、菜市场等地是盗窃案件的高发地段,一般这些地方车辆停放较多,且人流量较大,犯罪分子作案具有一定隐蔽性,容易‘下手’。”冯晖说。
  “车子被盗后,要及时报案。有些市民车子被偷了也不报案,这样是纵容犯罪分子。一旦发现自己车子被盗,应该及时报案,以便公安机关分析发案动态,科学布防巡逻打击力量,尽力做好安全防范。”冯晖说。
  “最后,购买赃车会助长偷车者的气焰,碰到来路不明的车辆千万别买,买赃还涉及违法犯罪。”冯晖表示。
  【来源:海南特区报】

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