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1月13日早上,数十名陌生男子突然进入北京御园二期,在地下车库出入口,拿起装备,准备安装道闸,这一举动,立马引发业主的抵触。
那么,开发商究竟出于什么原因,
要在地库门口再设立新的道闸呢?
业主们抵触安装道闸,又有何隐情呢?
接到业主的投诉电话后
记者立即赶往现场展开了调查
-01-
数十名陌生男子突然出现
地库装道闸引发业主抵触
地库车位月租90元
装道闸后涨至300元
北京御园二期位于长沙岳麓区茶子山路附近,小区车位分为路面停车位和地下停车位两种,在交房的8年以来,业主都是按照90元每个月的路面停车位价格来交费。
13日开发商想在地下车库的出入口安装道闸,这一行为引发了业主的不满。
业主们提供的视频显示,13日早上,数十名陌生男子突然出现在小区后,径直朝地下车库出入口走去,直到这些人拿出装备,业主们才知道,他们此行的目的,是要在地下车库出入口安装道闸。
居民们表示,北京御园二期交付使用8年以来,无论路面车位还是地库车位,都是按90元每月的价格出租使用。
开发商在地库出入口安装道闸后,地库的车位,就得按300元每月的价格收费。居民们认为,月租费直接翻三番,难以接受。
-02-
车位归谁分歧由来已久
法院明确归属开发商
室内停车价从90涨至300元
业主质疑涨价未征求意见
业主们称,开发商强行装道闸太突然,车位月租费三倍涨价涨幅过猛,对此,开发商又会作何回应呢?
开发商负责人:对于车位的归属,业主有分歧,业主认为车位的收益权和使用权是属于他们的,后来政府要求我们走法律途径。
开发商表示,由于业主坚持认为,车位的收益权和使用权归全体业主共有。
在沟通无果的情况下,双方就此事诉诸法律,经长沙市中级人民法院审理,最终明确,“建筑区划内、规划用于停放汽车的车位”,收益权和使用权归开发商所有。
开发商安装道闸,引发业主不满后,当地街道、社区、民警立即赶到现场进行调解。
业主们表示,北京御园二期交付使用已有8年,车辆进出小区大门本就要经过一道道闸。开发商在车库出入口安装道闸,就意味着地下车库的车位,得从原来的90元每月涨到300元每月,在没与业主商量的情况下,价格突然翻三番,他们难以接受。
-03-
开发商称物业服务协议已约定
新建道闸未占用公共区域
室内车位仍可月租
对于为何未征求业主意见,开发商表示,业主在收房时签订的《前期物业服务协议》里,已明确“室内共用车位300元每月每辆”,由于前期地下停车库有关设备设施未完善,路面停车位、室内停车位统一按90元每月收费,现在,300元每月的收费,只是恢复原价。
对此,长沙望岳街道表示,有关北京御园小区地下车库确权、停车收费、安装道闸等问题,街道曾多次介入调解。
街道社区表示,开发商在地库出入口安装道闸,并未占用公共区域,因此,安装行为并不违法。他们也将做好沟通解释工作,减少矛盾发生。
对于业主的诉求,开发商表示,法院判决明确“建筑区划内、规划用于停放汽车的车位”收益权和使用权归属开发商后,他们决定在自持物业范围内新建道闸。
开发商也承诺,安装道闸并不等于强卖车位,地库的车位仍可按月租用。
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