业主只买一个车位，要求物业输入两个牌照号，你认为合理吗？

　　从题主提这个问题，我们就知道题主很有可能是一个还没有买楼或者还没有买过车位的人。又或者说题主根本就是一个物业公司的人。
　　我就是一个拥有三个车位的业主，当然我是买了车位之后，我才知道一个车位是可以允许有三个号牌申报的。这个原因我解释不来，但是我觉得是非常合理的。正规来讲一个车位可以上报三个车牌，但是系统会识别其中的一个进入的车牌。只要有三台车，其中一台进入了小区，其他的车在进入他们就不会允许的啦。必须已经停放好的那台车离开了小区其他两台车其中的一台才可以进入。
　　但是如果业主开着他的另外一台车进入，系统识别不了车牌，他可能会下车去进行来访登记。这样子物业管理的人不可能不给他进入。为了节省人力物力，他们可能就直接允许业主登记三台车的号码了。
　　那当然还有另外一个比较重要的原因，就是可能现在的家庭大多数都有一台以上的车。我虽然买了一个车位，但是我两台车可以轮流进入。为了避免麻烦，他们就设定了这样一个规则而已。
　　物业管理都是为业主服务的，有些时候提意见的人多了，他慢慢就会形成一个新的规则。如果你是细心的，你会发现一个太过强硬的物业，把自己当成是主人，把业主们当成了是顾客的物业管理公司是不会做的长的。所以明智的物业管理公司应该是把业主当成是上帝，多方面总结业主们的诉求，尽量满足他们合理的要求，这样双方才能够达到和谐共处，达到共赢。
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　　一、不仅合理，而且合法
　　因为车位是你花钱买的，车位所有权就是你的，你的车位你作主，况且每年也缴纳了管理费的，你想要物业输入几辆车牌就输入几辆车牌，也可以随时修改所停车辆信息，这是你的权利，现在的停车管理系统都是智能化的，是能够办得到的。
　　如果物业对你的要求不予办理或故意刁难，你可以投诉。
　　二、输入多辆车牌的优点
　　一是方便自己停车，如果你有两辆车，那么进出车库就方便多了。
　　二是方便亲朋好友停车，如果你的车位空着，正好你的亲朋好友来你家玩，那么他的车就可以停到你的车位上，无需缴费。
　　三是可以创收，如果你的车位暂时不用，或自己开车出去旅游一段时间，那么可以将车位临时出租，增加一点儿收入。
　　三、具体操作的问题
　　虽然自己的车位输入多辆车牌是合理合法的，但具体操作起来还是有点儿麻烦，在车库保安监控那里是输入或修改不了车辆信息的，要到物业办公室去办理，而物管工作人员也有上下班时间，还有其他工作要做，所以要等来等去，跑上跑下的，快者几分钟，慢者几十分钟，有时候为了去物业登记车辆信息，车停在车库外面被罚款的情况也时有发生，得不偿失。
　　四、开发停车管理系统APP，方便业主办理
　　现行停车管理系统是业主亲自到物业去办理车辆输入或修改信息，不是很方便，也耽误时间;而通过停车管理系统手机APP，业主可以打开手机随时随地输入或修改车辆信息，这样，就更加的方便快捷了。

　　废话。
　　我有两辆车，买一个车位，当一辆车不在家时，另一辆车就不能停到车位上？毕竟车位是属于我的！如果没有物业，我有8辆车，我可以把任何一辆车停在自己的车位上！你家燃气灶上面是不是只规定只烧一个特定的锅？

　　回答：没毛病，完全可以，合理合法。
　　这个…基本上所有的可以拍车牌的停车系统
　　都可以实现这个功能。
　　就看你们的物业愿意不愿意去搞这个麻烦事罢了
　　我们小区不仅可以一个车位多个车牌，
　　还可以随时修改。
　　比如朋友来家里吃饭，
　　现在小区附近车位都很紧张
　　朋友在自己小区附近转悠着找车位难免尴尬
　　我通常情况都会早回家，
　　在附近找个路边车位停自己的车，
　　然后把朋友来访的车牌号发给物业管家
　　晚上朋友来吃饭，
　　直接下地库就好了٩(·̤̀ᵕ·̤́๑)ᵒᵏ
　　自己的车位，怎么停都可以。
　　真正让人烦的是那些
　　跟车闯杆，乱停挡道，乱停车位的，呸。

　　我们小区就是这样执行的，一个车位录入两个车牌，但只能进入一辆。系统自动识别，A进去后B就不能再进，B先进，A就不能再进了。这样很合理，也很方便。车位是自己买的，跟房子一样。你买个两室的就只能睡俩人？一家三口必须买三室的吗？一样的道理。如果车位够大，能放下俩车，比如字母车位，那同时进入两辆车也是应该的。停到自己车位，不占公共区域就行，合理合法，为什么不行。

　　我们小区，一个车位可以申报3个车牌，但有前提：第1辆车不受限制，超出车位的车辆，要额外收费。
　　如果没买车位的业主，有两种方式停车：
　　第1种，包年6000元，无固定车位停靠，几乎每天都要抢车位；
　　第2种，按临时停靠收费，3元/小时，上不封顶；
　　整体来说，这个物业还算靠谱！但我姑姑住的小区，就另当别论了！

　　姑姑住的回迁小区，有2套房，一套自住，一套出租，她买了一个车位。
　　物业要求：买车位的业主，一个车位只能录入一个车牌。
　　如果是业主，无固定车位的年费是1000元，如果是租户就得交3000元，搞得租户怨声载道，这是搞区别对待。
　　不交年费，就按临时停车交费，3元/小时，上不封顶。
　　她跟物业、租户协商：找折中的办法，自己买的车位，让物业录入租户的车牌，她再以2000元的价格租给租户，租户每天停在固定车位，不用抢车位；而她的车停在地面，一年交1000元给物业。

　　物业的做法看似迫于无奈，实则打的小算盘：回迁小区，车位配比确实少，物业为了尽可能保护业主的权益，故意抬高租户的条件，把人分成三六九等。

　　通过这两个案例，相信很多人会有疑问：
　　1、一个车位，录入两个车牌，系统能做到吗？
　　2、业主买的车位，要求录入两个车牌，合理吗？
一个车位，录入两个车牌，系统能做到吗？
　　都什么年代了，系统一点都不难。
　　如果是上个世纪，物业还可以推脱技术原因，达不到一个车位录入两个车牌的操作，而且会增加大量的人力、物力管理。
　　如今空间站都能独立设计出来，还有什么停车系统是做不出来的。别说录入两个车牌，就是十个上百个，只要有设定逻辑，玩IT算法的人就是几条代码的事情。
　　随着一家多车的需求增多，一个车位录入几个车牌的事情也会越来越多。
　　站在业主的角度，不可能为每辆车都去买车位，那样既浪费资源，又多花冤枉钱，何况有些车位从设计之初，就是“子母车位”，在不占用公共资源的前提车，完全可以停2辆车。
　　按理说，自己花钱买的车位，只要在空间上能停两辆车，物业就要录入两个车牌，毕竟业主花钱买的车位，想怎么停都是自己的事。
　　站在物业的角度，要摆正自己的位置，业主交物业费，请物业来管理，实际是物业公司给业主打工，不要反客为主，处处为难业主。
　　物业要想赚钱，又得到业主的认同，出发点必须从业主的角度去解决实际的问题，当然大前提是：不侵害其它业主的合法权益。

　　据传，有些物业的停车系统已经很先进了，只用下载一个APP，业主足不出户就可以办理车位绑定车牌的服务，物业只用在线上审核，省去业主来回跑的麻烦，这种人性化、科学的管理方式，才是大势所趋。
　　一切技术难点，都不是问题，只要物业和业主都冲着解决问题去，知难不难，就怕不作为、推脱、怕麻烦等，那么这个症结永远解不开。
业主买的车位，要求录入两个车牌，合理吗？
　　业主买的车位，录入两个车牌，完全合理、合情、合法！
　　不过有个前置条件：如果购买的车位只能停1辆车，那么第二辆车占用车位以外的资源，且没有额外交费，就不合理；如果是“子母车位”，只要不超出面积范围，停两辆车就是合理的。
　　很好理解，自己买的车位，车位属于业主，不管是停自己的车，还是七大姑八大姨的车，只要车位上只停一辆车，物业都无权干涉车主，这是业主的合法权利。
　　就好比我买的房子，物业费正常交，家里住一百个人，物业也无权干涉，只要没挤占电梯、走道等公共资源就行。
　　车位保证随时都有一辆车停着，资源才是最大化使用：
　　一来，家里两辆车，开一辆在办事，停一辆在车位，车位也是物超所值；
　　二来，有亲朋好友开车到访，车位正好空着，这样停车方便，还可以省一笔停车费。
　　三来，买了车位，趁空闲时间，把车位租出去还能省钱。

　　有个熟人，房子买在核心市区，也买了停车位，不过他要开车去郊区上班，车位白天就空着，因此白天把车位临时租出去，晚上8点后就不租，这费用远远低于周围的大型停车场，别人也愿意租，自己晚上回来又有车位停车，顺带把油钱赚回来。

　　因此只要业主确保只有一辆车停在车位上，且自己的其它车辆没有占用公共资源，一个车位输入两个车牌，完全是合情合理合法的！

　　如果确实存在几辆车都要进小区的话，业主所有的车都能进，但是超出车位数量的车，就按公开的方式收费，而不是卡着人家不让进小区。
　　系统是完全可以支撑这个逻辑，一个车位只能进一辆车，这种“一刀切”的不叫管理，叫霸道。
　　不过物业可以制定公开的收费管理模式，不管是独立车位，还是“子母车位”，超出车位面积的车，只要占用公共资源，就要一视同仁的合理收费。
　　总而言之，物业没权利阻止业主将一个车位录入多个车牌，反而要配合业主。
　　如果花钱买车位，这点权利都没有，那买之何用？
如果买车位，要注意哪些细节，如何避坑？
　　有产权的车位：可以跟房屋一起买卖交易，业主有使用、转手买卖、出租的权利。
　　只有使用权的车位：不能买卖交易，只能进行使用权变更，要通过物业进行交割，涉及《车位租赁协议》或《使用权转让协议》的签订，租赁上限不超过20年，合同到期后需要续费才能使用。
　　因此买卖车位要学会避坑，哪些能卖、不能买要会甄别：

　　第1种、人防工程，是不允许买卖的

　　根据《中华人民共和国人民防空法》第五条规定：“人防工程由投资者使用、管理，收益归投资者所有。”

　　开发商把房子卖给业主，土地使用权自动转移到全体业主。在不改变主体防空避难的前提下，如果利用人防工程改建成车库，收益归全体业主共有。
　　第2种、小区的公共资源，如地面上的空地、篮球场等，属于全体业主
　　小区的土地使用权归属全体业主，开发商无权出售地面敞开式的地上车位，共有资源可以由业委会授权物业处置，收取的租赁费，扣除相关管理费后，划入小区公共维修的费用资金池。
　　第3种、无约定的地下车位
　　在购房合同中，开发商需要事先声明地下车位产权属于单独转让，不能跟房子一起卖。如果合同没有将车位和房子进行分割，这种无约定的地下车位，也属于业主共同所有，操作等同于地面上的公共资源。
　　第4种、车位已经算了公摊面积，业主已经为此花钱买单的，不能买卖
　　如果小区的车位已经计入房子的公摊，开发商就没有车位的产权，也就不能买卖，如果业主买了这种车位，协议等同于白纸。
　　第5种、有合法产权，但超过20年期限的不受法律保护，开发商如果不告知属于欺诈

　　根据《合同法》第214条规定：“租赁期限不得超过二十年，超过二十年的，超过部分无效。”

　　如果开发商销售车位，但没有提前告知20年后车位不受法律保护，就属于欺诈行为，业主可以申请双倍赔偿。

　　当然不管买什么车位，车位尺寸一定不要忽略，否则遇到停车难的窘境，就欲哭无泪了。

　　竖向标准车位：长＞5米，宽＞2.5米，当然车位长最好大于5.3米以上，因为C级及以上的车，车身长可能超过5米，车位越长，就可以避免被旁车磕碰。
　　斜向标准车位：斜面长＞6米，宽＞2.8米，倾斜角60°，两斜线的垂直距离保持2.5米，这种车位便于停车。

最后！
　　物业不能做方形或者圆形，太霸道或者太疲软都不是好物业；只有做椭圆，有基本原则、立场，同时灵活多变、顺势而为，这样才能跟业主和睦共处、互利共赢。
　　假如业主购买普通车位、“子母车位”，要求输入两个车牌号，如果你是业主，觉得合理吗？如果你是物业，该怎么处理？

　　我现在所居住的小区，不是新区，十几年的老区吧，都支持一个家庭一个车位，然后提供两个甚至更多的车牌。他们都是把一台车停放车位（多是地下车位），另外的多于车辆停放在小区道路两侧，或者是小区外面随便找个地方。这样做完全合理，对于业主、物业都是利大于弊的。
首先，对于开发商来说，绝大部分家庭会购买一个车位，购买两个甚至更多车位的情况非常少，卖出一个车位就意味着资金回笼好几万元，而且车位不是车库，建造成本相当低廉，几乎是无本万利的买卖。反正一个车位只能停放一台车，给你登记十个车牌又何妨。
其次，对于业主来说，只买一个车位同时登记多个车牌，可能是名下确实有多辆汽车，但是考虑到车位价格并不便宜，我可以一台车暂时停放车位，另外一台车停放在小区外面。这样一来，即便是遇到恶劣天气，车位上有车可开，其他情况两台车随便使用，关键是节约开支。

所以，车位如何管理关键在物业怎么看待这个问题，于人于己都有利，干嘛非要限制车牌呢？您觉得是这样么？

　　我就是在物业干过很多年，一位多车，可以说哪个小区都有，任何一个有门岗值班人员的小区，一位多车的业主都是把多台车停进车库的，什么自觉性的话全是扯蛋，不信的可以去门岗值班室看一天，你看看那些一位多车的业主，被停车系统拒绝进入后，门岗值班人员不手动抬杆放行会怎么样！接送老人孩子病人，送东西拉东西之类各种借口的算是态度好脾气好的，脾气不好的直接开口就骂，去物业投诉，张嘴闭嘴不交物业费了，或者干脆把车堵在出入口，谁也别走了！
　　一个个就别在那儿装的自己很是高大上的了！一位多车，没有停车位的，明知小区不让进还假装不知道，但凡不给手动放行，照照你们车上内视镜和倒车镜，看看你们自己的脸吧！
　　你们自己不听物业公司管理，还成天喊着“物业公司欺软怕硬，光收钱啥也不管”！咋滴你占别人车位，占通道停车，物业公司是把你车砸了划了还是把你揍了？真就应该让黑社会当物业，让你们尝尝“不听话就打到你听话”是什么感觉！
　　说实话看到什么小区被物业欺负的新闻，一点儿也不觉得业主可怜，莫名的舒爽，就送你们俩字“活该”！
　　以下是补充的图片！
　　还有几句话不得不说：
　　为啥有些“业主”的车被物业拒绝放行？根本原因就是这种人的车进了小区以后乱停乱放不说，物业巡逻人员要求挪车的时候，百般无赖就是不挪车，才会被物业公司拒绝进入！
　　哪怕你乱停乱放，只要给你打电话或者上门沟通要求你挪车的时候，你能痛快的挪车，物业都不会拒绝进入！
　　门岗为啥要对没有车位的业主和外来车辆登记？就是为了方便联系，一旦你的车占了其他业主的车位，人家回来了你得给人让出来吧？一旦你的车停在道上妨碍了其它车辆通行，有人投诉了，物业就得联系你挪车吧？可偏偏就有些人，觉得自己高人一等，既不登记，占了别人车位还满身是理拒不挪车，咋整个小区就你说了算？你是业主，人家买车位的就不是业主了？被你妨碍通行的就不是业主了？凭啥人家都得让着你，凭啥你想咋地就咋地？
　　同样去饭店吃饭，人家花钱要一桌酒席，你不花钱还跑人家花钱买的酒席上去吃喝，有这样的道理吗？
　　看仔细图片上的东西，物业公司管理服务的是小区的“公共”，是维护“所有业主的利益”，不是“哪一个业主的利益”！！
　　你遵纪守法，警察会抓你吗？同样的道理，你遵守公共秩序，不损害其他业主的利益，物业公司会针对你吗？
　　人活着，无论在哪都得懂规矩守规矩，就算在你自己家里，当儿女的还得听父母的教育，做父母的也得尊重儿女的感受，为了彼此都不是随心所欲的想怎样就怎样！好好想想吧！
　　最后说一句：想要别人尊重你，你就得尊重别人！脸是自己的，面子是别人给的，自己都不要脸了还觉得别人应该给你面子？谁也不欠你的！
　　不懂就学学知识！别一张嘴就让人反感，说你没教养！

　　合理！业主购买了车位，就是这个车位的主人，他对这个车位享有占有、使用、收益和处分的权利。任何人和组织都不能侵犯业主这些专有权利。
　　业主在购买了停车位除享有车位的专有权利外，同时也想有停车位共有的权利，就是对停车场的通道、照明、通风、采光等都享有权利，承担相应义务。
　　业主购买的停车位希望在这个车位上停哪一辆车是业主自己的权利，但是不能一个车位同时停两辆车。
　　业主在使用停车位的共有通道、照明、通风采光等共有部分时应该遵守有业主大会会议投票通过的业主规约，遵守国家有关法律法规。遵守《物业管理服务合同》的约定缴纳停车位的物业管理费。
　　总之，业主在购买了停车场停车位的同时，对购买的停车位享有专有权利，但是在享有专有权利的同时，不能侵犯其他业主的权利。业主对自己购买的停车位享有专有权利外，同时对停车场的共有部分享有共有权利，应该遵守共有部分的使用规约，承担义务缴纳停车位的物业管理费。
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　　从道理上讲，车位使用权在人家手里，不应该限定是哪辆车进来停，但有一个前提是系统本身有足够的智能设计，应该无论你登记了几辆车，同时间点只能有一辆车进院