长江日报大武汉客户端4月8日讯(记者刘海锋)今年3月底,江夏区东方雨林小区业委会经过与楼栋代表、小区物业三方共同磋商,决定将小区原先固定月卡的地面停车方式,从4月1日起调整为轮流月卡的方式,一个季度一轮换,保证每位业主都能享受到月卡停车的资格。
东方雨林小区路面车位白天有大量空位。 记者刘海锋 摄
不过,这个新的地面停车方案很快引发了业主们的议论。在武汉城市留言板上,有小区业主表示,在没有享受月卡的季度,只能租用小区人防车位,价格高于地面月卡收费,增加了业主负担。
为何要制定“轮流月卡”方案?业主们对这一方案怎么看?7日,长江日报记者走访了该小区。
小区停车推出“轮流月卡”方案
一季度一轮换
东方雨林小区业主赵先生过去几年一直都是小区地面车位的月卡用户,每月租金100元。得知小区业委会制定了新的月卡方案后,赵先生说,按季度轮流分配月卡名额,小区目前1000多台车只有400多台能够享受地面月卡资格,剩下的业主只能停在小区地下人防车位,人防车位不管临时停车还是办理月卡,都要450元/月,每年会增加几千元的停车费用。
业主谭先生说,小区规划时是有700多个地面车位的,后来一部分地面车位被改为了绿地,只剩400多个地面车位。谭先生认为,开发商应下调地下人防车位的租金,“跟地面车位月卡费用一样,大家肯定同意现在的方案”。
也有业主对新制度表示支持。业主张女士说,原来小区地面车位月卡都是采取先到先得的方式,办完为止。“这样一来,后面入住的业主享受不到地面月卡停车的资格。”
新制度施行后
开发商降低了人防车位月租
4月7日上午,长江日报记者在东方雨林小区看到,该小区在道路两侧,都设置了地面停车位,环绕小区四周,在白天平峰时段,小区地面车位尚有大量空余。
在小区物业办公室,记者看到了张贴在墙上的停车收费标准,地面月卡车辆为每月100元,地面临时停车每天12元封顶,长、短租地下车位的价格为每月296元(200元月租加96元泊车服务费)。
小区开发商武汉旅华联房地产有限公司工作人员透露,小区地下人防车位从2018年交付至今一直没有启用,近期小区调整了新的地面月卡制度后,为了方便那些没有享受地面车位月卡的业主停车,开发商启用了人防车位,最初制定的价格的确为每月450元,但很多业主觉得收费标准有些高。经过与物业、业委会协商,开发商最终决定作出让步,将地下人防车位的月租降到了每月296元。
从4月1日起,东方雨林小区已经开始执行新的停车制度。
业委会回应:
此举是为了保证公平
去年12月,曾有小区业主反映,小区地面停车位办满后,后来入住或买车的业主无法办理月卡。当时,江夏区住房和城乡建设局回复称,小区地面共计450个车位已经全部办理月卡,停车方案是从收费之日起,按照先到先得的公示方案执行,物业公司原本制定了新的停车方案,但业主投票未予通过。建议向新成立的小区业委会反映,由业委会组织全体业主投票制定停车方案。
“原来的月卡制度下,地面车位几乎成了月卡用户的私有车位。”东方雨林小区业委会负责人坦言,过去地面车位月卡办满后就不能新增,一些持月卡的业主甚至将车位出租给其他业主,背离了公共车位的公平性。
“实施前,楼栋管家曾将方案发布在业主群里,并电话通知了身在外地的业主,制定方案时楼栋代表也参与了。”该负责人透露,采用轮流月卡的制度,是与楼栋代表、物业方面共同协商的结果,最初也考虑过摇号的形式,但一些业主担心摇号会存在暗箱操作,无法保证公平公正。于是决定将小区所有车辆逐一编号,按季度分配月卡名额,一个季度一轮换。
“这样起码能保证每位车位至少能享受半年的月卡资格。”该负责人表示,对于新的停车制度,的确还存在很多反对的声音,有人觉得人防车位月租还是高了,有的觉得人防车位离所在楼栋远了。“但目前的条件下,这已经是相对公平的做法,业委会后期还会与开发商协商人防车位的月租问题。”
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