福建：地面车位不够停车，地下车位收费太高，业主希望开发商降价

　　文|大苏
　　标题：地面车位不够停车，地下车位收费太高，业主希望能降价卖
　　小区都是有地面和地下车位之分，通常地面车位都是公共车位，停车收费就比较便宜，地下车位就是产权车位，收费方面就比较贵。
　　一个月几百元挺正常的，特别是在一些高档小区，想要包月停车费用不低，车位价格更是高昂，不少业主都会希望物业或开发商能降价。
　　毕竟车位是属于小区的配套措施，不少业主家里也都有车，在福建就有个小区发生了这样的矛盾，业主希望开发商能降价，我们一起来看看。

　　4月14号福建福州，一位高先生找媒体求助，说他的车没有地方停，起因是地上车位不够停，地下车位收费又很高，开发商逼着他去买车位。
　　事情是这样的，福州马尾区的阳光城翡丽公园小区，在2021年就开始交房了，高先生就是小区的一位业主，但是入住后遇到了停车困难的情况。
　　在小区的地面停车是每月200元，但是地面车位不充足也没划线，晚点下班回来就找不到车位，而地下车位是挺空旷的，但是收费特别的高昂。

　　按照临时停车的标准来算，每天限顶就要交30元钱，一月下来要交900元，不少业主都觉得价格挺贵的，只能把车停放到小区外面的马路边上。
　　停放到外面路边很麻烦，早上经常会被人喊去挪车，他和其余业主的诉求也简单，希望开发商能降价卖车位，或者推出个包月租车位的业务。
　　在接到高先生的求助后，记者也到现场了解情况，高先生表示买房时，开发商宣传的是高档小区，结果收费高服务差，物业还把地库给关了。
　　不过到物业办公室时，工作人员都说没权限回答，连个沟通的方式也不给，后面通过某业主才联系上物业经理，对方同样也说没权限回答问题。

　　最终是联系到物业的媒体对接部门，对方回复地库属于产权车位，开发商定价没违反规定，此前和业主协商也给出了600元包月停车的方案。
　　对此高先生承认是有这回事，但是物业只给四五个车位，根本就满足不了停车，而是包月600元的价格也高，物业则反驳没有限定车位数量。
　　此前把车库道闸给关了，主要是业主4月1号晚上开始堵门，那天开了3辆车堵住，3号物业还跟业主去派出所，并非是故意把车库的道闸系统给关掉的。
　　现场双方还是对价格谈不拢，在记者的建议下，物业也回复会再协商，也会去找开发商反馈，让开发商把车位价格下调，具体还要看开发商的意思。

　　小结
　　到底收费是否合理？这点要看周边的小区，对方交了多少的停车费，参考下同等小区就能知道了，要是也交五六百元的话，基本上价格是没问题的。
　　看高先生买房时宣传的高档小区，福州又是福建的省会城市，车位售卖价格肯定高，相对应的停车收费自然也水涨船高，1月收600元也是正常的。
　　在买房时也该要提前考虑到停车问题，询问开发商对产权车位怎么出租和出售，如果接受不了就换到别处买，而不是等到入住才去纠结这个问题。
　　大家对此怎么看？

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