如今，城市里的小区车位紧张，往往是一位难求，停车难问题日益凸显。其中，新老业主之间才存在“停车位之争”，成为小区内部管理的痛点、难点。23号下午，在海口港湾花园小区，新老业主就因为“地面车位是否固定”闹的不可开交。
海口港湾花园小区 居民 张女士：送完孩子出来车就被旁边这辆车堵上了就不让走，正前方就完全开不出去，找了保安和物业，物业他们说打电话车主不接，最后没办法警察就跟物业一起去他们楼上去找的这个业主，他就说占了他车位，就说这个是他固定的车位不能别人停，说我们要是再停的话，他还有两辆车把我们的都堵死。
张女士展示了23号当天下午拍摄的照片，张女士的车辆正前方停着一辆蓝色越野车。张女士称，车辆被堵后，她足足等待了一个小时，最终蓝色越野车车主才来挪车，并且这样的情况已经不是第一次发生了。24号上午，记者来到事发地点看到，在张女士停车位置一侧的墙上，张贴有“固定车位，请勿停放电动车”字样的牌子，旁边有一块写着数字的铁牌。张女士说，自己在小区物业缴纳每个月120元的停车费，她不清楚所谓的“固定车位”从何而来。
海口港湾花园小区 居民 张女士：这个车位就是我们小区共有的，他们现在就作为固定车位出租给他了。
记者又通过电话，联系上了当天的蓝色越野车车主潘先生。
海口港湾花园小区 居民 潘先生：她停车停在我的车位上，她已经搞了很多次了，我没地方停，那我只能停在我车位前面了，大家在上面这一排车位都是固定这么停的，每家回来就是你停好你的车位，已经十几二十年了，就是等于小区默认的这样。
记者在小区里看到，许多地面车位旁的墙壁上，都贴着带有数字的牌子，有的直接写上琼A字样的车牌号，还注明请勿占停。
海口港湾花园小区 居民 潘先生：我当时买房的时候，我们的老业主他就跟我说这个车位是原来开发商承诺给他的，只要他住在这里这个车位永远是他的（记者：咱们之前有没有了解过相关的法律法规到底对这个车位怎么规定的？）我没必要去了解这个法律法规这个问题（记者：有没有一些纸质的证明，物业给咱签说这个车位归咱们这样？）也没有，就是说没有书面上的东西，只要C栋买房的开发商都是这么承诺的。
针对这种情况，记者又来到小区物业进行了解。物业表示，他们刚刚进驻小区，墙上的数字牌是业主自行制作的，之前发生过三四次停车堵路的事。
海南新思维物业服务有限公司港湾花园业主服务中心 工作人员：三四辆有把车堵住，老物业交接说地面这个位置谁家的车位谁停的，我们就是延续这样的模式，但是我们没有权力去打破（记者：哪个法律规定说地面车位可以固定给某个人的？）这肯定是没有这样说，都说了这是历史遗留问题。
记者了解到，根据《民法典》二百七十五条规定：占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。此外《海南经济特区物业管理条例》也规定，小区地上公共车位不能设锁、不能限制使用。记者随后与辖区人民街道办事处取得了联系。
海口市美兰区人民街道办事处住保办 主任 陈艳萍：如果业主他拿不出相关的材料，来证明这个车位他有相关的所有权和产权，那小区的地面共有面积归全体业主所有，而不是归某个人所有，他没有经过业主大会表决，也没有相关的产权证，那就是自己私自占有的一个行为，这种行为肯定是不允许的，如果业主说确实他一定要占用这个停车位的话，我们也可以由城管部门由警察这一块，可以通过报警来处理。
业主表决或可破解“停车难”
物业双管齐下新增停车位
物业一句“历史遗留问题”，成了没法管的理由，而新老业主之间的停车位之争有愈演愈烈的趋势。“堵车”问题究竟该如何根治？根源的停车难问题，又是否有更好的解决办法呢？继续来看。
记者了解到，港湾花园小区建设时间在20年左右，共有72个地面停车位和98个地下停车位。早期业主停车需求不大，地面车位固定停车的矛盾并没有显现。近年来，随着入住率、汽车保有量的增加，停车难问题凸显，小区每天停放车辆大约在300辆。小区成立业主委员会之后，按流程更换了物业，对新入场的物业公司明确表态，要求其针对小区停车遵循“先到先停”的原则执行，并在业主群里多次呼吁，但收效甚微。
海口港湾花园小区业主委员会 主任 周先生：老物业就把车位给固定化了，一开始车位也够停的情况下他可能当时为了方便管理，20年过去了肯定车多了，新物业来了以后我们也在强调这个东西要按照法律法规来，这个我们都是表过态的。
针对小区当前的停车问题，街道办方面表示，最有效的办法是通过召开业主大会，由业委会和物业共同形成一份约定性的管理规定，采取相对公平公正的方法，对小区进行规范化管理。
海口市美兰区人民街道办事处住保办 主任 陈艳萍：业主的共有面积针对停车位这一块其实在法律上没有很详细的细则，固定租法没有法律的一个明确约定说不能做或者能做，我们可以通过业主大会来进行一个表决，形成一个有效的小区目前针对这个状况的管理规定，通过表决之后我这个规定是具有法律约束力的，我们作为业主在里面就要执行这个规定，如果他不执行，我们业委会可以根据这个业主决议来约束这个业主。
当天中午，物业公司相关负责人也来到小区，并承诺将会尽快与业委会共同协商，召开业主大会，讨论小区停车位使用方式问题。目前，在业主群中收集到的建议包括：打乱固定车位先到先停、抽签决定车位使用等，讨论参与度较高。
海南新思维物业服务有限公司项目部 经理 张立军：组织业主召开业主大会，来把这件事作为一个议题来讨论，大家来投票来选择，看是把车位打乱的业主投票的支持率高，还是固定车位的业主投票支持率高，做出决定需要到街道或者相关部门备案之后，它就是法律生效的，业委会也是想近期大概在五一前后召开一次我们之间的协调会，把方案定下来，会公示在业主群里面，让所有业主都知道，大家都来参与这件事。
街道办方面同时提醒，业委会组织召开业主大会期间，可通过电子投票方式进行表决，方便更广泛的业主参与。此外，物业方面告诉记者，目前小区停车问题最突出的时段是午饭、晚饭两个时间节点。早先，小区曾经尝试过与周边商铺协调，将门口处的停车位划时段管理，过了晚饭点，就供给小区业主停放车辆，但由于商铺自身也有停车需求，整体效果不佳。接下来，物业会双管齐下想办法解决停车难题。
海南新思维物业服务有限公司项目部 经理 张立军：停车位都紧张，包括我们现在在管的其他小区也都普遍存在这种普遍现象，主要的解决办法一般有两种，一种就是利用小区现有的公用场地，通过召开业主大会的形式，来建升降停车场，来增加小区固有的车位。第二个就是通过相对严格一点的业主车辆的审核，保证咱们院里停的车辆是业主自己家的车。
记者：贾云天、秦新波
编辑：林虹锐
审核：郑伟
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